Kona Sutra LTD erottuu testipyöristä raskaimpana ja retkipyörämäisimpänä. Perinteinen kromimolybdeenirunko tarjoaa pikemminkin mukavuutta kuin suorituskykyisyyttä. Teräsrungoksi se ei silti ole kovin pehmeä – Kona on jättänyt rungolle kuormankantokykyä.
Muhkeat 50-milliset WTB Venture -renkaat 28-tuumaisilla peruskiekoilla auttavat juurien ja kivien yli, mutta vauhdin hurmaa tai kiihdyttelyn riemua yhdistelmä ei tarjoa. Mikäli raskaahko pyörivä massa yhdistyy alustan epätasaisuuksia silottaviin mataliin rengaspaineisiin, ylämäen runttaaminen tuntuu työläältä.
Testin korkeimman maavaran omaava Kona on suunniteltu ajettavaksi myös poluilla. Pyrkimys toteutuu etenkin eturenkaalle painoa tuovalta alaotteelta, joskin joukon muut leveärenkaiset mallit ovat vähintään yhtä kyvykkäitä. Sutran lyhyehkö tangon alaosa vaatii tarkkuutta, mikä korostuu, jos asennat tangon kulman avulla yläotteesta ekstrapystyn ja alaotteesta pidemmän. Kaksi testaajista kaipasi pidempää tangon kippurapäätä.
Kona myöntää elinikäisen takuun rungolle, mikäli omistaja rekisteröi ostoksensa ripeästi. Takuu on aina osin markkinointia, mutta järeä runko vaikuttaa kestävältä. Haarukan kiinnityspisteet neljällä korkeudella kertovat bikepacking-valmiudesta. Testimallia uudemman Sutra ULTD -mallin geometriassa on huomioitu joustokeula, joskaan se ei kuulu pyörän kokoonpanoon.
Kona Sutra LTD
- Kromimolybdeenirunko ja -keula | Sram Rival vaihteet ja jarrut | WTB KOM Light Team i25 TCS 2.0 700c -kiekot | WTB Venture 700x50c | WTB SL8 -satula | 11,5 kg 54-koko | 2 299 €
PARASTA
- Teräksinen kestävyyden tunne, kuormattavuus
HEIKKOUS
- Vauhtiajo, paino
Katso myös Felt Breed 20